携手铸牢中华民族共同体意识 | 包银高铁将再采用2.8万余吨“包钢制造”钢轨产品

包银高铁是由内蒙古交通投资集团参与投资建设的国家“八纵八横”高铁“京兰通道”的重要组成部分，也是国家“十四五”规划的102个重大项目之一，对完善国家高速铁路网布局，深入推进西部大开发战略，促进西北地区经济社会发展具有重要战略意义。2023年全年，包银高铁项目共采用包钢供轨76911吨，累计里程达到371公里。预计2024年，包钢将继续为包银高速铁路供应2.8万余吨钢轨产品，助力包银高速铁路建设进展顺利。 

包银高速铁路全长519公里，设计速度每小时250千米。内蒙古西部地区气候特征对钢轨质量要求极高，包钢钢轨产品凭借优异的产品质量、高效的服务水平和扎实的保供能力，成为包银高铁钢轨采购中标供应方，并于去年3月开始供轨。包钢轨梁厂技术质量研发部对供货包银高铁的钢轨表面质量、外形尺寸进行严格内控，制定了专项内控标准，使钢轨南北端对称性更好，与车轮的匹配度更高。同时，进一步优化钢轨通长平直度，确保车辆运行平稳，让乘客安全舒适出行，体验感更佳。

包头至银川普通列车运行时间需要至少6小时，包银高铁建成后将大幅缩短旅客乘车时间，满足内蒙古、宁夏等地的旅客快速出行需求。同时，包银高铁建成通车后，将形成中国东北、华北至西北、西南地区的又一条快速客运通道，拉近西北与全国距离，更好地促进全国人民的交往交流交融。内蒙古交通投资集团与包钢集团以包银高铁项目建设为媒，成为携手铸牢中华民族共同体意识的典范。