包银高铁银巴支线贺兰山隧道加快掘进速度 预计2026年全线通车

包银高铁银巴支线贺兰山隧道项目全长8792米，是穿越贺兰山的首条铁路隧道，施工难度较大。今年以来，隧道工地上有近400名建设者奋战在一线，实施三班倒，24小时不间断作业。为加快隧道施工进度，采取出口段和2个斜井、5个工作面开挖掘进模式，每月进尺都能达到460米至500米。目前，贺兰山隧道累计掘进突破4200米。

包银高铁银巴支线是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，预计2026年全线通车。