包银高铁
6月16日,包银高铁内蒙古段最长桥梁——跨昆都仑河特大桥箱梁架设完成,为后续铺轨施工奠定基础。 跨昆都仑河特大桥位于内蒙古自治区包头市境内,全长11.054公里,全桥共计319孔箱梁,是包银高铁内蒙古段最长大桥,也是唯一长度超过10公里的高铁桥梁。 包银高铁作业人员进行箱梁架设前的调试作业 包银高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。全线项目完成后,包头到银川通行时间将由6小时缩短至2小时左右。 集大原高铁 6月16日,位于内蒙古自治区乌兰察布市境内的集宁经大同至原平高铁(简称集大原高铁)重点控制性工程——尚山隧道顺利贯通,标志着集大原高铁所有隧道全部贯通。 集大原高铁北起乌兰察布站,经山西省大同市、忻州市,接入原平西站,全线新建线路长度约270公里,设计时速250公里,是国家“十四五”重点建设项目,也是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网中呼南通道的重要组成部分。集大原高铁建成通车后,将形成太原、大同至呼和浩特城市间的快速铁路客运通道,呼和浩特与太原间铁路旅行时间从现在5小时缩短至2个多小时,这也意味着内蒙古中西部铁路正式融入全国高铁网。